Ma s06

je n'ai pas encore beaucoup d'infos dessus

Il y a quelques petites choses à revoir, comme les baguettes de portes qui se barrent, le plastique de montant de porte qui est bien abimé et les rayure en bas du pare choc.

Voici un blog que je viens de réaliser:

http://peugeot106tk.skyrock.com

ca ce compare presque a une metro ca ! c un bo ptit jouet !


c koi le moteur la dedans ?

Il y en a plein de disponibles:


1.0 TU9ML/Z (CDY) 1993 - 1996 Mono - Motronic MA3.0 45cv à 6000/min

1.0 TU9ML/Z (CDZ) 1993 - 1996 Mono - Motronic MA3.0 50cv à 6000/min

1.1 TU1ML/Z (HDZ) 1991 - 1997 Mono - Jetronic 60cv à 5800/min

1.1 TU1ML/Z (HDZ) 1993 - 1996 Magnetti Marelli FDG6 60cv à 6200/min

1.1 TU1M (HDY) 1997 - 1999 Motronic MA3.1 54cv à 6200/min

1.1 TU1M (HDZ) 1997 - 2001 Motronic MA3.1 60cv à 6200/min

1.1 TU1JP (HFX) 2000 - 2003 Motronic MP 7.4.4 60cv à 5500/min

1.3 TU2J2L/Z (MFZ) 1994 - 1997 Magnetti Marelli 8P 100cv à 7200/min

1.4D TUD3Y (K9Y) Catalyseur 51cv

1.4 TU3M/Z (KDY) 1991 - 1993 Mono - Jetronic 75cv à 6200/min

1.4 TU3FJ2 (KFZ) 1991 - 1996 Motronic MP3.1 94cv à 6800/min

1.4 TU3M (KDX) 1993 - 1996 Mono - Motronic MA3.0 75cv à 5800/min

1.4 TU3JP (KFX) 1997 - 2001 Magnetti Marelli 1AP 75cv à 5500/min

1.4 TU3JP/IFI4 (KFX) 1998 - 2001 Motronic MP7.3 75cv à 5500/min

1.5D (VJX/VJU) 1999 - 2003 Bosch VP 20 57cv à 5000/min

1.5D TUD5Y (VJZ) Catalyseur EGR 58cv

1.6 TU5J2 (NFW) 1994 - 1996 Magnetti Marelli 8P 100cv à 6200/min

1.6 TU5J2 (NFY) 1994 - 1996 Magnetti Marelli 8P 100cv à 6200/min

1.6 TU5JP (NFZ) 1997 - 2001 Motronic MP5.2 90cv à 5600/min

1.6 TU5J2 (NFW) 1997 - 2000 Motronic MP5.2 103cv à 6200/min

1.6 TU5J4 (NFX) 1996 - 2003 Magnetti Marelli 1AP 120cv à 6600/min

wahhh yen a trop...en gros c un choix de moteurs 3 cylindres ?

à peu près mais ca tourne fort quelque soit le moteur, c'est léger comme tout, je vais modifier la mienne petit à petit.

nice bonne chance et amuse toi

Met nous des pik!

Là ca va etre entretien à fond, je commence ce soir.

nice on veu voir des avant apres!

ok ok lol
Jvais nettoyer ce soir et demain toute la journée.

trop nice ta petite auto je ladore

Bon alors ma titine est comme neuve!!!

L'intérieur avant lavage:






Pendant le Lavage:

à droite après le passage du produit et à gauche, avant le passage.







La voila terminée:











Je n'ai pas lavé le moteur, je prendrais des précautions.













Je l'aime de plus en plus ma titine

c quelle année ta voiture?

Jlaime

ça se traine tu pas mal une tite botine comme ça stock?

en tuka ça l'a un look très spécial

mais bon si tu aime bien temps mieu

Oh que oui ca pousse bien ces voitures, la mienne est de 1997, moi c'est une Peugeot 106 mais elle a aussi existée en que Citroën Saxo.

vrm trop belle et propre :O:D je ladore

Merci merci

le bras de transmission est dont ben bizarre

Pourquoi tu dis ça?

Bon alors je vous annonce la naissance d'un nouveau forum

http://106-mania.forumotion.com

belle mais trop d'origine a mon gout ^^
refaire L'interieux des portes,siege, Mags +baisser la suspention sa donerait un beau petit resultat

Ouai mais beaucoup trop cher, je ne ferais que les modifs annoncées plus haut, en tout cas pour le moment.

Bon alors il y a du nouveau, j'ai fais réparer mon pare choc avant et j'ai reçus mes jantes que voici:





et j'ai commandé ces feux arrière:

vrm clean ta voiture hate de voir tes mags et tes feux installé

Je vais voir pour m'acheter un intérieur complet de Citroën Saxo Vts (version sport).

trop nicket tes jantes et j'ai vraiment hate de voir ton intérieur

Pour l'intérieur c'est pas fait, faut que je vois le prix, j'ai 200 euros à mettre dedans.

mais juste pour savoir .. c 'est quoi la differance entre les deux interieur ??

L'intérieur de ma 106:




Et l'intérieur d'une Saxo Vts:



Voici aussi une comparaison de l'exterieur:

Ma 106:




Une Saxo Vts: