the thug machine

suite a l'achat de ma voiture qui a couter très chère,je décide de remettre mon scooter presque stock soit en 50 cc dans le style de configuration à la d-f-b donc tout a commencer cet après-midi avant de commencer le scoot était comme sa


a la fin de l'après-midi y'était rendu comme sa

sa fait spécial de retourner comme avant :p
là je réfléchis au sujet du guidon d,origine pis du speedo la suspension et kick n'est pas encore changer suspension c'est assez chiant a faire tout seul...

j'ai démonter le corsa après 2700 km il est toujours clean! merveilleux
sabler la tête de piston un peu et la tête de moteur et i serais #1 !



donc la config seras:
-50 cc motoforce type origine ou plus je verrai...
-p-t vario mhr dépendant si jme casse la tête
-carbu choke manuel(plus petit possible)
-pipe ...(zx ou teck verrai)

donc d'autres pics a venir!

good!

stock= millions of kms

lol sa fait Bizard dabitude dans projet c changer les piece d'origine et la c le contraire ..!lol

Trep_powa a écrit:

lol sa fait Bizard dabitude dans projet c changer les piece d'origine et la c le contraire ..!lol

ouais mais bon c'est un bon projet ou la fiabilité est visé
j'ai déjà hâte de faireu n rodage stock la on problème c'est le vario stock il mem naque des mroceaux après pis pour les gears de starter ma aller a un concessionnaire proche ils le font pas trop cher passe i me manque des gossins sur mes gears aussi pour le vario je cherche là... jveux pas de tnt :p
et puis ma avoir un carburateur choke manuel de bws R va consommer full pas d'essence

Jva pouvoir te passé sa toujour été mon rêve

tupk a écrit:

Jva pouvoir te passé sa toujour été mon rêve

tu aurais pu te mettre la mm config que moi taurais eu de bonnes chances de me torcher avec ta base piaggio... mais bon lol eureux pour toi

et puis dey, donne des news de ton project le plus unique sur le site

lool oui la base est poser le moteur marche gracieuseté de marck31 merci encore a toi pour ta base et désoler pour le corsa:S

alors là jai un pti problème de carburateur jessayais de règler le bas régime sur le carburateur 12 mm dellorto de bws R et puis il était toujours trop riche ...
après 5 essai jai lessai tomber jusis aller parler a l'ancien proprio pour apprendre qu,il n'y avait aucun jet avec le carbu

donc là mardi je vais aller chercher des jets dellorto pour faire fonctionner sa j'ai hâte de faire des rydes!

Sa c un DÉPROJET lol

d-f-b a écrit:

Sa c un DÉPROJET lol

quand mon carbu va amrcher ma rouler un boutte stock mais ma recevoir un vario hebo par le lutteur comme convenu
pis ben ma surement macheter une pipe ^^

dmd a écrit:

d-f-b a écrit:

Sa c un DÉPROJET lol

quand mon carbu va amrcher ma rouler un boutte stock mais ma recevoir un vario hebo par le lutteur comme convenu
pis ben ma surement macheter une pipe ^^

yeh yeh!

faut jme pogne un mhr seul coté negatif
faut un moteur:'(!!!

pass je roule pus depuis un ti boute:(

un projet très original ca

bon stais trop difficile de rester juste stock faq j'ai décider de me mettre moteur le plus fiable avec une pipe et le vario que jattends toujours....

voici la pipe je fait honneur a d-f-b

bon projet quasimant finit juste jsute du gossing sur le carburateur pis problèm de gaz coller pis ben là vla des pics prise ce matin trop belle je trouve

quest ta faite de té autre pièce sé juste pour savoir

vendu

d-f-b a écrit:

Sa c un DÉPROJET lol

facke moi si stun deprojet???
c vrai je change mon carbu pr un plus gros fecke sa anulle donc meton stun projet estetike moi c sa??...
tk chu melange!

bon ce qu isen vient va me couter environ 800$ sa va être pas pire selon moi....
j'ai hâte d'essayer
mais d'abord jai fait l'achat d'un carburateur 17é5 je l'attends...

sa pas durere longtemp stafaire la :p

bon petit problème technique selon moi la base doit avoiru en fuite d'air en quelques part c sur ou bien gasket de moteur sur le bord detre finti tk ya de quoi passe chui jetter 100 et c'est trop pauvre avec mon carbu 17.5 dell orto pis jai juste une zx comme perfo... normalement jdevrais être jetter 75-80 lool... c comme c clair ya un problème
jespère jsute pas a avoir a défaire la base pour une connerie de merde

frank le seal coté vario javait tendance a le changer souvent pass i bostaIt ses rien de gros p-e ses sa metonnerais yavait 2 seal neuf mais chek on ses jamais petit

un seal coter vario??

seal de crank je suppose !!! faut tu mettre la levre comme il faut sinon c normal qui faut toujours le changé

hmmm men va remettre un beau basic là-dessus voir comment sa va virer jai jamais eu de asic avant... surement moins de tork que mon corsa mais une meilleur accel

jai un vario stock pour toi si tu veut

Bw's_Rider a écrit:

jai un vario stock pour toi si tu veut

jen ai un moi too là amis la men cherche un perfo avec la zx sans setting genre le setting d'origine jpognais 73 genre stais vache jusqua 40 pis après un asti de boost jsuqua 73 lool

o qui a dit je lachais le tuning?
jviens de reprendre la fièvre les amis j'ai une pièce de commander je devrais la recevoir d'ici quelques temps
et puis j'ai une nouvelle pièce dans ma chambre



c du neuf car je suis comme ouelette jaime pas sa acheter du use c comem des bobettes tachète pas sa use

slt dmd je croit que une parti de la facture du vario me reviend alors dit moi don cb il ta couter je serait pret a tonnder 80$ ses le prix que mavait couter mon ancien hebo!

m.a.r.c.k31 a écrit:

slt dmd je croit que une parti de la facture du vario me reviend alors dit moi don cb il ta couter je serait pret a tonnder 80$ ses le prix que mavait couter mon ancien hebo!

c parfait i ma couter 125$ pieces mais c pas grave ta contribution me fera plaisir envoit moi un mandat poste